Butée d'embrayage et voyant PM.

[virolo05]

Bonjour messieurs,
pour rappel, URAL 2019.

1) J'ai de la pistrouille à la butée d'embrayage, et en farfouillant sur le forum, il semblerai qu'il suffise de désaccoupler la tringlerie et la butée sort de son logement sans autres interventions , afin de changer le joint ad-hoc. Si ce n'est que ça alors je me sent de le faire.

2) Depuis ce we il m'est devenu impossible de passer la 1ère ou la 2ème alors que je viens de démarrer le moteur.
Voyant PM éteint.
Ma solution (heureusement il y en a une) a été de passer en marche AR puis de l'enlever pour retrouver du voyant ainsi que la possibilité d'enclencher la première!!!

A savoir que lors de bonnes rincées, ce même voyant a tendance baisser en luminosité avec quelques micros pertes de netteté.
Et j'ai de plus en plus de mal à allumer ce voyant lorsque je m'arrête, alors que je passe (à l'arrêt) de la 2ème vers le PM.

Avez vous une idée sur le fait que la lumière du PM ai une influence sur la boîte?
Y a t'il un contacteur que je puisse aller voir son état ???

Par avance merci

Laurent

[philippius]

MDR

[Westy64]

Bonjour messieurs,
pour rappel, URAL 2019.

1) J'ai de la pistrouille à la butée d'embrayage, et en farfouillant sur le forum, il semblerai qu'il suffise de désaccoupler la tringlerie et la butée sort de son logement sans autres interventions , afin de changer le joint ad-hoc. Si ce n'est que ça alors je me sent de le faire.

2) Depuis ce we il m'est devenu impossible de passer la 1ère ou la 2ème alors que je viens de démarrer le moteur.
Voyant PM éteint.
Ma solution (heureusement il y en a une) a été de passer en marche AR puis de l'enlever pour retrouver du voyant ainsi que la possibilité d'enclencher la première!!!

A savoir que lors de bonnes rincées, ce même voyant a tendance baisser en luminosité avec quelques micros pertes de netteté.
Et j'ai de plus en plus de mal à allumer ce voyant lorsque je m'arrête, alors que je passe (à l'arrêt) de la 2ème vers le PM.

Avez vous une idée sur le fait que la lumière du PM ai une influence sur la boîte?
Y a t'il un contacteur que je puisse aller voir son état ???

Par avance merci

Laurent

Bonjour Laurent,
Il y a un contacteur, côté droit de la boite, avec un fil qui descend tout droit dessus.
La lumière n'a pas d'influence sur la boite, mais si le contacteur n'a pas un signal franc pour allumer la loupiote, c'est peut-être que les mouvements dans la boite ne sont pas francs...

[virolo05]

<Bonjour Laurent,
<Il y a un contacteur, côté droit de la boite, avec un fil qui descend tout droit dessus.
<La lumière n'a pas d'influence sur la boite, mais si le contacteur n'a pas un signal franc pour allumer la loupiote, c'est peut-être que les <mouvements dans la boite ne sont pas francs...

Salut Jean
impec pour ton intervention, à savoir que j'enclenche les rapports de manière comment dire,.... virile afin qu'il n'y ai pas de CRAAAACK .
Aucun soucis jusqu'à présent au niveau boîte, passage de rapports...
Je vais aller jeter un oeil du côté de ce contacteur

[zorgol94]

Attention : le fil qui va sur ce contacteur est un fil de masse. Il est possible qu'il soit simplement desserré d'où les contacts aléatoire.
Quant tu resserres cet écrou il faut faire attention à ne pas faire bouger l'axe qui positionne une lamelle de contact du point mort. Si tout est bien serré et que le voyant ne s'allume pas, il faut peut-être bouger l'axe pour avoir le contact...

[virolo05]

Attention : le fil qui va sur ce contacteur est un fil de masse. Il est possible qu'il soit simplement desserré d'où les contacts aléatoire.
Quant tu resserres cet écrou il faut faire attention à ne pas faire bouger l'axe qui positionne une lamelle de contact du point mort. Si tout est bien serré et que le voyant ne s'allume pas, il faut peut-être bouger l'axe pour avoir le contact...

Zorgol, on parle de la même chose???

contacteur.jpeg

[Westy64]

Non, c'est sur la face verticale (côté droit) de la boite

[zorgol94]

Peut-être bien que non car je faisais référence à ce que je connais sur le machine à carburateur !

[Westy64]

20260621_204755.jpg

[virolo05]

Bien vu ce contacteur, bien propre et serré comme il se doit!
J'ai mis un petit coup de serrage et l'ensemble a bougé d'un poil et tjrs pas de voyant au TDB.
Demain je réessaye dans un sens et dans l'autre voir si ma lumière revient.
Je parle en mm de serrage et pas en 1/2 tours heing